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如果你的電量沒有用完,可以根據電量指示來判斷充電時間,方法是8*(1-power/100)+1,比如剩余電量50,那就是8*0.8+1=5小時。充電樁電源一般從配電室動力電源的備用開關處接出,容量不超過動力電源的總容量,與居民用戶的照明回路是分開的,不會影響到用戶的正常用電。充電上帶有連接確認接口,電動汽車與充電樁之間通過連接確認信號,由此判斷充電樁與車輛連接是否正常。在未連接車輛的狀態下,充電接口不帶電。只有在車輛和充電樁連接正常的情況下汽車才能夠充電。
充電多少取決于剩余電量。如果你的電動車已經騎到了紅網或者報警狀態,那就少充8-10個小時,這樣你的電池就可以充滿了(一般充電器都是設計充10個小時的),但是不要充太久。如果你的電量沒有用完,可以根據電量指示來判斷充電時間,方法是8*(1-power/100)+1,比如剩余電量50,那就是8*0.8+1=5小時。充電樁電源一般從配電室動力電源的備用開關處接出,容量不超過動力電源的總容量,與居民用戶的照明回路是分開的,不會影響到用戶的正常用電。
充電開始時一般都會有語音提示,綠燈表示充電樁處于無故障待機狀態,黃色燈表示充電樁處于充電狀態,紅色燈表示故障狀態或者網絡斷開狀態。旦充電先檢查是否有電流電壓等數據,這些數據顯示在顯示屏上,確保已經在充電。充電樁的選址應符合防火安的要求,遠離燃、爆、污染等危險源。充電樁外殼和內部連接件采用阻燃材料,滿足防火要求。充電樁的保護裝置與上電源保護裝置配合,形成二保護。在補足充電過程中,溫度會繼續上升,當溫度超過規定的時,充電器轉入涓流充電狀態。為保證電池充電不過充,可以采用定時控制、電壓控制和溫度控制的綜合控制法。